“ซูบารุ” มั่นตลาดรถไทย คุยโมเดลใหม่โกยยอด 2 พันคัน ใน 2 ปีแน่นอน

13 08 2011
                                                                                                                                                           น.ส.ธนพร ศิริวรรณ 5220224040
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 10 สิงหาคม 2554 23:37 น.

กลุ่มมอเตอร์ อิมเมจ กรุ๊ป มั่นใจตลาดรถยนต์ไทยมีศักยภาพเหนือประเทศเพื่อนบ้าน ล่าสุด เตรียมโมเดลใหม่ คอมแพกต์ เอสยูวี รุ่นแรกที่กำลังขึ้นไลน์ประกอบในมาเลเซียปีหน้า ลุยตลาดไทยคาดหวังขายมากสุดในอาเซียน คุยยอดขายไม่ต่ำกว่า 2,000 คันต่อปีในอีก 2 ปีข้างหน้าแน่นอน
       
       นายเกลน ตัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด และกลุ่มมอเตอร์ อิมเมจ เปิดเผยว่า สืบเนื่องจากบันทึกข้อตกลงที่ทำขึ้นกับบริษัท ฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสตรี้ จำกัด ได้มอบหมายให้ตันจงกรุ๊ปเป็นผู้ผลิตรถยนต์ซูบารุ คอมแพกต์ เอสยูวีรุ่นแรก ที่พัฒนาจากต้นแบบ ซูบารุ เอ็กซ์วี ในประเทศมาเลเซียอย่างเป็นทางการ ขณะนี้พร้อมขึ้นไลน์การประกอบในเดือนตุลาคม 2555 ด้วยกำลังการผลิต 5,000 คันต่อปี สำหรับจัดจำหน่ายในประเทศมาเลเซีย ไทย และ อินโดนีเซีย
       
       “การเผยโฉมคันจริงจะนำเข้ามาโชว์ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โปปลายปีนี้ และพร้อมจำหน่ายช่วงปลายปีหน้า โดยตั้งเป้ายอดขายในประเทศไทยได้มากกว่ามาเลเซีย และอินโดนีเซีย อย่างแน่นอน แม้ว่าปัจจุบันยอดขายซูบารุในไทยครึ่งปีแรกจะอยู่ที่ 80 คัน ตั้งเป้ารวมถึงสิ้นปีนี้ที่ 150 คัน แต่เชื่อว่า ในปี 2556 โมเดลใหม่จะต้องมีตัวเลขไม่ต่ำกว่า 2,000 คัน และหากรวมรุ่นที่ปัจจุบันทำตลาดอยู่แล้ว ซูบารุจะมียอดขายรวมทั้งสิ้นอยู่ที่ 2,500 คัน”
       
       ขณะเดียวกัน ภายในปี 2558 จะขยายโชว์รูมและศูนย์บริการในประเทศไทยให้ได้รวม 26 แห่ง แบ่งออกเป็นกรุงเทพมหานคร จากเดิม 6 แห่ง เพิ่มเป็น 10 แห่ง และต่างจังหวัดเดิม 9 แห่งเพิ่มเป็น 16 แห่ง และเพิ่มงบการตลาดเพื่อสร้างการรับรู้ตัวสินค้าด้วยการชูเอกลักษณ์เป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ มีความปลอดภัย ขับสนุก และพร้อมใช้งานสำหรับคนเมืองในทุกเส้นทาง
       
       อย่างไรก็ตาม ข้อมูลของรถต้นแบบ ซูบารุ เอ็กซ์วี ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดออกมาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์พื้นฐานเดียวกับ ซูบารุ อิมเพรซา ใหม่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยระบบ AWD แบบ Symmetrical โดยเป็นเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ หรือสูบนอน บล็อกใหม่ในคลาส 2000 ซีซี จับคู่กับชุดเกียร์ CVT แบบ Lineartronic ซึ่งในแง่ของพละกำลังแรงม้าและแรงบิดยังไม่มีความชัดเจนใดๆ

วิเคราะห์ข่าว :

                แม้ว่าแบรนด์ SUBARU จะเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียง โดยเฉพาะในกลุ่มที่นิยมรถประเภทนี้ แต่การที่ตั้งเป้าจาก 100กว่าคัน ให้เป็น 2,500 คัน ถือว่าเป็นเพิ่มยอดขายมากกว่ามากกว่าการเติบโตของตลาดมหาศาล และต้องใช้การวางแผนการตลาด และการจัดการใหม่ทั้งหมด ดังนั้นแม้ว่าการตั้งเป้าดังกล่าวเป็นเรื่องที่ดี แต่ต้องรอดูท่าทีและแผนใหม่ของ SUBARU ในการทำการตลาดในประเทศไทยประกอบด้วย


Actions

Information

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s




%d bloggers like this: